必威(bw·西汉姆联)

提到集装箱，，好多人脑海中浮现出的只是一种大型装货容器。
。然而，，打开人类货运的发展史，，它绝对值得享有“伟大发现”的称号——集装箱的出现，，不仅大大提升了货运量和运输效能，，也解决了装卸的损耗问题，，更是凭借其产品的尺度化成立了横跨海陆的多式联运物流系统，，对国度经济命脉甚至全球经济一体化发展意思重大。
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▲?集装箱让横跨海陆的多式联运物流系统成为现实（素材来自央视《鲜丽中国》）

目前，，必威(bw·西汉姆联)集装箱智造大型项目全国落地利用数量已达?20+，，开启了新的行业发展里程碑！！！必威(bw·西汉姆联)为何能在行业索求与深耕中不休颠覆传统出产模式，，每每打造行业标杆工程？？？本期推送，，让我们共同走近必威(bw·西汉姆联)集装箱智能制作整体解决规划！！！

必威(bw·西汉姆联)在集装箱行业不休索求启发，，以智能制作技术破解行业痛点，，六年磨一剑，，形成了从物流、、焊接、、打砂、、喷漆到落成的集装箱数字化智能工厂整体解决规划，，推动行业向“安全、、绿色、、智能、、环！！！狈较蚍⒄！！！

利用场景：：物流线车间物料输送

行业痛点：：

??以行车和叉车为主的传统方式，，劳动强度大，，人员投入多，，运输效能低

??出产与吊运交叉作业，，存在安全风险

解决规划：：

摒弃传统运输方式，，零部件物料全数选取RGV输送，，实现门板、、门框和顶侧板等物料的自动输送、、对接，，为行业初创

规划优势：：

??削减人员配置，，降低劳动强度，，提高作业正确率，，降低安全风险

??物料自动配送，，以自动化、、无人化伎俩提高效能

??通过上层物流治理系统集中调度管控，，实现物料统一治理，，集中配送

??RGV输送与设备无缝对接，，实现物料精准输送，，高效节能

利用场景：：前端线立式输送缓和存

行业痛点：：

??前端线水平码放占据空间大，，存储量少

??水平码放缓存效能低，，自动化水平低，，无法实现与总装的自动对接

解决规划：：

突破原有存储方式，，面对车间存储空间不及的痛点，，选取立式输送、、立式缓存，，为行业初创

规划优势：：

??实现自动化立式存储和输送，，预防前框工件放平、、码垛和立放等有余作为，，提高物料存储节拍

??与总装直接对接，，自动化作业提高效能

??运行不变，，满足快节拍出产节拍要求

??提高了有限存储空间下的存储数量

场景1：：门板线自动抓取和点固

行业痛点：：

??人为作业劳动强度高，，作业功夫长，，极易犯错

??门竖梁、、门横梁和门芯板为人为搬运上料，，安全风险高

解决规划：：

将门板组装拆分为两道工序，，自动抓取门竖梁、、门横梁和门芯板，，夹具自动定位后选取机械人自动点固，，为行业初创

规划优势：：

??全程无人化、、自动化，，提高产品一致性

??削减人员配置，，降低劳动强度，，降低安全隐患

??工艺拆分，，降低原有装配难度，，大幅度提升产能

? 解决因人为装配定位禁绝需反复作业的情况，，运行不变，，降低噪音

场景2：：门端线自动上料

行业痛点：：

??工件难以直接搁置到定位夹具，，部装来料通常采取人为吊装等大局

??物料输送到位后需人为辅助搁置到夹具上，，劳动强度大且存在挤压碰撞等安全隐患

解决规划：：

机械人自动抓取左右角柱、、门楣和门槛，，自动放件，，并选取往复机构将工件搁置到位并进行夹具定位，，为行业初创

规划优势：：

??部装来料抓取、、搁置、、输送、、定位均为自动化运行，，无需人为辅助，，降低劳动强度

??满足分歧类似部装和工件运行需要，，一键切换即可实现分歧类似工件的出产和使用

??结构单一，，无有余输送物料，，降低故障率

??机械人系统可实现分歧方向部装来料抓取，，对前序布局和来料尺度要求低

场景1：：底架线自动上料系统

行业痛点：：

??小批量出产时必要频仍换产，，换产功夫长

??物料种类、、数量多，，人为上料劳动强度大、、功夫长，，存在安全风险

解决规划：：

将机械人、、RGV和输送码垛设备有效结合，，RGV自动将底横梁运抵指定上料口，，宽边梁自动运输到码垛设备上进行缓存，，由5套机械人实现底横梁和宽边梁的自动上料，，为行业初创

规划优势：：

??效能高，，上料节拍快，，5套机械人联动共同

??柔性强，，满足多种类、、小批量出产需要

??一键切换，，急剧换产，，操作单一

??RGV自动送料，，输送码垛设备自动缓存，，机械人自动上料，，全程无人化、、自动化

场景2：：底架线宽边梁输送系统

行业痛点：：

??出产人员投入多，，劳动强度大

??人为吊装和上料作业存在安全风险且效能低

解决规划：：

将底架线宽边梁出产线重新布局，，选取自动化双线输送模式，，实现自动上料、、自动焊接、、自动码垛，，为行业初创

规划优势：：

??降低劳动强度，，相比传统方式削减8名人员配置，，省人率高达2/3

??全程无人化、、自动化，，提高产品一致性

??运行不变，，满足快节拍出产要求

??柔性强，，可单线出产，，可整线联动

场景3：：底架线鹅颈槽自动堆码和拆垛

行业痛点：：

??人为吊运劳动强度大，，存在安全风险

??必要人为操作与底架主线对接，，人员投入大，，效能低

解决规划：：

底架线鹅颈槽自动堆码、、自动拆跺、、自动与主线对接，，为行业初创

规划优势：：

??全程无人化、、自动化，，削减人员配置，，降低劳动强度

??可兼容分歧型号产品的堆垛和拆垛

??与主线自动衔接，，系吐洫动，，预防无效作业

场景4：：底架线机械人焊接参数化编程利用

行业痛点：：

??底架线机械人用量大，，机械人示教调试工作量大，，人员投入多

??集装箱底架产品种类多，，换产频仍，，分歧箱型法式切换繁芜，，治理难题

解决规划：：

焊接机械人选取参数化编程，，结合工件特点实现对底架正面、、背面的自主焊接，，分歧箱型焊接一键切换，，提高工作效能

规划优势：：

??急剧换产节俭功夫，，满足快节拍出产要求

??无需反复示教机械人轨迹，，削减人员投入和工作量

??操作单一，，易于使用和治理

??合用集装箱底架等状态一样而尺寸分歧的工件，，调整矫捷靠得住

场景1：：总装线物流输送

行业痛点：：

??单箱出产节拍逐步加快，，但纵向物流传输功夫无法削减，，严重影响产能

??纵向物流传输20尺箱和40尺箱输送节拍分歧，，分歧箱型换产功夫长

解决规划：：

将原有纵向物流传输更改为横向输送，，创新选取“3+1+2”模式（即三个装配台，，一个横神驰复杆和两个纵向板链），，输送功夫缩短1/3，，为行业初创

规划优势：：

??通过横向传输削减传输距离，，降低物流传输功夫，，增长有效作业功夫占比

??往复杆选取齿轮齿条输送，，反复精度达到±5mm，，在普遍建设激光寻位传感器的机械人和专机工位，，无需额外增长箱体定位机构，，节约成本并提高效能

??分歧箱型输送功夫一致，，无需换产，，提高作业效能

场景2：：总装线箱内机械人焊接

行业痛点：：

??出产人员投入多，，劳动强度大

??人员乘坐起落机进入作业场所，，效能低并存在安全隐患

解决规划：：

总装线箱内由倒挂机械人（3台）代替人为作业和焊接，，提高焊接品质，，实现安全出产

规划优势：：

??削减人员配置，，降低劳动强度

??自动化水平高，，提高产品一致性

??运行不变，，满足快节拍出产要求

??预防人为误操作引起的安全风险和出产损失

利用场景：：打砂线物流输送

行业痛点：：

??单箱出产节拍逐步加快，，传统打砂线物流方式制约整线产能

解决规划：：

摒弃传统“单进单出”的物流模式，，打砂线选取“双进双出”模式，，为行业初创

规划优势：：

??运行不变，，满足快节拍出产节拍，，提高产能

???“双进双出”在单套设备败坏情况下可持续使用，，保险出产不变运行

??效能翻倍，，实现降本增效

行业痛点：：

??行业节能减排、、降本增效的整体趋向

??集装箱行业需进一步降低出产环节的安全隐患

解决规划：：

必威(bw·西汉姆联)合作机械人在集装箱焊接线成功利用，，并在底架线、、前端线、、总装线、、门板线陆续投入使用，，为行业初创

规划优势：：

??轻量化，，更易操作、、安全性更高

??节能化，，能耗小、、更绿色

??投资率，，投入少、、性价比高

??方便性，，编程方便，，操作单一，，可实现人机协调工作

我国是全球第一集装箱制作大国，，并在这一领域创制了数项“世界第一”。
。面对新时期日趋强烈的行业竞争，，必威(bw·西汉姆联)将与行业合作同伴同心携手，，持续深刻推动我国集装箱产业自动化、、智能化、、数字化发展，，夯实我国在全球集装箱制作领域的“龙头”职位，，助力制作强国、、数字中国建设！！！