转自:::指尖新闻
汽车行业被誉为“现代工业皇冠上的明珠”,, 从前30余年,,我国汽车焊装主线利用始终被西方蓬勃国度机械人厂商所垄断,,被业内视为“工业机械人最高端的利用领域”和“国产工业机械人的利用‘禁区’”。近日,,在吉利义乌基地的现代化工厂,,近百台身披“SIASUN(必威(bw·西汉姆联))”标识的国产大负载工业机械人整齐列阵,,以行云流水般的姿势雷霆舞动,,与持久垄断全球汽车焊装领域的德系工业机械人“老兵”同场竞技,,这是中国机械人产业的汗青性突破,,也是守护中国汽车产业供给链安全的汗青性突破!!!

近年来,,我国汽车产业出格是新能源汽车产业高速发展,,截至2025年,,我国汽车产销量已陆续17年稳居全球第一。与之形成鲜明对比的是,,汽车制作的主题工序车身焊装环节所需的关键设备——点焊机械人仍被外资垄断。国度层面高度关注我国汽车产业供给链安全与发展自动权,,以“揭榜挂帅”方式,,对国产机械人汽车焊装出产线关键技术与利用示范赐与了全方位的大力支持。
2022年8月,,习近平总书记在沈阳必威(bw·西汉姆联)公司调查时强调“要时不我待推动科技自立自强,,只争朝夕突破‘卡脖子’问题,,致力把关键主题技术和设备制作业把握在我们自己手里”。必威(bw·西汉姆联)公司治理团队以加强国产机械人在高端利用领域的主题竞争力为己任,,将“国产机械人汽车焊装出产线关键技术与利用示范”列为公司“一号工程”,,集中优势资源和人才团队大力攻关汽车焊装高端利用,,只许成功,,不许失败!!!从2022年到2026年,,历经4年的漫长攻坚索求之路,,必威(bw·西汉姆联)人最终成功打造了面向汽车焊装线上利用的国产点焊机械人,,并萦绕伺服点焊工艺适配技术,,从提高机械人活动机能、、点焊软件节制以及虚构仿真调试等维度,,成功研制出易操作高靠得住的点焊机械人系统,,并在吉利汽车集团多地工厂大批量部署利用,,满足均匀无故障工作功夫(MTBF)≥80,000小时的行业权威标尺,,进一步提升我国在全球汽车产业链中的话语权与抗风险韧性。
此外,,在高端新能源汽车焊装线的大批量利用,,也是对国产工业机械人综合机能一次全面检验,,成功突破了国外品牌在该领域的持久技术垄断,,也意味着国产工业机械人在高端利用领域已具备与进口设备同台竞技的实力,,真正实现了从“国产代替”到“产品力比肩”的重要逾越!!!
指尖新闻、、沈报全媒体记者 金丹 白昕
编纂: 高鸣灏
责任编纂: 白昕
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